Параметри на продукта
Забележка: моделите с капацитет от 1T / h до 10T / h в тази серия също могат да бъдат с еднофазни и 220V (0.37kw-2.2kw) двигатели, а останалите работят само с трифазни 380V двигатели. Моля, потвърдете типа напрежение и фаза при нас, преди да поръчате.
GKH-EX: взривозащитен двигател GKH-DS: двойно уплътнение GKH-FC: преобразуващ двигател GKH-UP: долно разреждане
Структура на продукта
● Състои се главно от корпус на помпа, основа на помпа и двигателна част. Всяка част е свързана с болт. Опорните крачета на основата могат да се регулират свободно, за да се улесни монтажа без неподвижна основа за монтиране. Изходната тръба може да бъде монтирана вертикално или хоризонтално според различните нужди.
● Приема плавен преход, твърда структура и дебелостенни дизайн. Частите, включително корпуса на помпата, капака на помпата, частта на работното колело и частта в контакт с материала, са направени от неръждаема стомана (AISI316 или AISI304). Механичните уплътнения на вала са изработени от висококачествена неръждаема стомана и силициев карбид. Значително подобрена устойчивост на износване и овлажняване, удължавайки полезния живот.
● Корпусът на помпата и работното колело приемат интегрираното прецизно леене и повърхността на всички части се обработва. Със специални приспособления за подпомагане на монтажа, осигуряващи точен просвет на размерите. Уплътнението на вала приема отворена структура, така че дори малко количество теч на уплътнението на вала може да се наблюдава във времето. Той също така гарантира, че дори ако течът не бъде забелязан за кратко време, той няма да прелее в двигателя, като по този начин осигурява добър експлоатационен живот на двигателя.
Принцип на работа
Течността набира енергия по време на движение през работното колело и напуска външния ръб на работното колело с висока скорост в навиващия се корпус и след това се забавя във волута поради постепенното увеличаване на канала на потока и преобразува част от кинетичната енергия в енергия от статично налягане. По-високото налягане накрая изтича в тангенциална посока от тръбата. Докато течността се принуждава от центъра на работното колело към външния ръб, в центъра на работното колело се образува вакуум. Единият край на смукателната линия на помпата комуникира с центъра на работното колело, а другият край е потопен в доставената течност. Под действието на налягането между повърхностното налягане на течността (обикновено атмосферно налягане) и налягането вътре в помпата (отрицателно налягане), течността навлиза в помпата през смукателната тръба, докато работното колело продължава да се върти, помпата ще продължи да работи вдишвайте и изхвърляйте течност. Помпата главно разчита на високоскоростно въртене на центробежната сила, генерирана от работното колело за транспортиране на течност, поради което се нарича центробежна помпа.
Работното колело и втулката са прецизно леене от едно парче и са директно монтирани на изходящия вал на двигателя, с голяма якост, уникален дизайн, лесен монтаж и висока точност.
Двигателят има предимствата на висока мощност, голям въртящ момент, ниско повишаване на температурата и ниски вибрации. Трифазният двигател задвижва директно шлифоващата глава, спестявайки време за шлайфане.
Има 3 вида методи за свързване, а именно скоба, резбова връзка и фланцова връзка. Методът на свързване по подразбиране е свързване със скоба.
Витрина на продукти
Въпроси и отговори
В1: Какъв е подемът и дебитът на тази помпа?
A1: Повдигането и потока на тази помпа се основават на мощността на двигателя. Можете да ни кажете необходимия поток и натоварване, нашите инженери ще персонализират двигателя за вас.
В2: Каква е марката на двигателя?
A2: Марката на невзривозащитения двигател е Dedong, а взривозащитената марка на двигателя е HuXin. Ако клиентите се нуждаят от други марки двигатели, като ABB, Siemens и др., Ние също можем да го персонализираме.
В3: Какъв е типът на свързване на помпата?
A3: Има три типа връзки, а именно скоба, резбова връзка и фланец. Методът на свързване по подразбиране е свързване със скоба.
В4: Каква е концентрацията на материалите, които могат да бъдат транспортирани от помпата?
A4: Най-високата концентрация е 0,4. Като цяло течността може да се транспортира, стига да тече автоматично.
В5: Каква е максималната работна температура на помпата?
A5: Максималната работна температура е 150 градуса по Целзий и трябва да се използват двойни уплътнения и водно охлаждане, когато е над 100 градуса по Целзий.
В6: Има ли на разположение мотор, устойчив на експлозия и двигател с променлива честота?
A6: Да, взривозащитеният двигател или двигателят с променлива честота се предлага в съответствие с изискванията на клиентите, но стандартният двигател е невзривозащитен и непроменлив честотен двигател.
В7: Какъв е материалът на помпата?
A7: Стандартният материал е 304 неръждаема стомана и ако се нуждаете от неръждаема стомана 316L, моля, посъветвайте ни преди да направите поръчката.
В8: Какво е напрежението на двигателя?
A8: Стандартното напрежение в Китай е 3-фазно / 380v / 50hz и ако се изисква друго напрежение, моля проверете при нас преди потвърждение на поръчката.
инструкции за инсталация
Метод и място на инсталиране:
Преди инсталирането е много необходимо да проверите следното:
◎ Устройството е в добро състояние.
Дали захранването на място е същото като номиналната мощност на табелката на двигателя.
◎ Независимо дали отговаря на условията на околната среда (избягвайте запалима и експлозивна среда или среда с киселинна корозия).
Място на инсталиране:
Основата на монтажа на помпата обикновено трябва да е равна и достатъчно подсилена. Инсталирайте го, доколкото е възможно, в най-ниското положение на оборудването, т.е. в положението с максимална височина на главата.
Монтаж на тръбопроводи:
Диаметърът на тръбата на помпата и входът и изходът на помпата трябва да бъдат еднакви, а диаметърът на входящата тръба не трябва да бъде твърде малък. Когато диаметърът на тръбата е по-малък от диаметъра на помпата, регулирайте го с ексцентричен редуктор, за да съкратите диаметъра на тръбата, така че да се избегне образуването на теч на газ. Диаметърът на изходната тръба също не трябва да е твърде голям. Когато диаметърът на изходната тръба е по-голям от изхода на помпата, опитайте се да го удължите. Разстояние от изхода на помпата, за да се избегне претоварване на двигателя на помпата.
